首先，方向盘间隙的原因有多种可能性。一种常见的原因是方向柱十字轴的磨损。这个十字轴起到了改变方向柱扭力方向以及在严重事故中保护驾驶员的作用。当十字轴磨损时，方向盘间隙会变大，并且可能会发出咯噔咯噔的声音。此时，需要专业修理部门检查并更换相应的零件。
另一个可能导致方向盘间隙增大的原因是方向机齿轮齿条的磨损。长期停车时不将方向盘回正会加速齿轮齿条的磨损。为了解决这个问题，可以通过调整方向机上的螺丝来增加齿轮齿条的压紧力，但这样会使方向盘变得沉重。因此，建议在调整前仔细权衡。
另外一个常见故障是横拉杆球头磨损。横拉杆球头分为内球头和外球头，它们连接着横拉杆、方向机齿轮齿条以及羊角。当球头磨损时，方向盘间隙会增大，同时还会发出咯咯的声音。如果遇到这种情况，车主可以将车辆抬起来，并用手晃动车轮来感受球头的间隙和声音。一旦发现问题，应及时进行修理或更换。
此外，也有可能方向盘间隙增大是由于底盘悬挂出现故障或者悬挂胶套破损导致的。这些故障都可能造成方向盘间隙的增大，因此车主需要及时检查并维修。
当然，对于方向盘间隙过大的调整，我们建议将车辆送到专业的修理部进行处理。方向盘的结构复杂，非专业人士很难自行调整。车主可以检查转向机的球头、转向柱以及方向盘下方的主轴万向节是否损坏，并及时进行维修或更换。
